Подводные лодки типа «Люцци»

Подводные лодки типа «Люцци»
Classe Liuzzi
Схема
История корабля
Государство флага	Италия
Основные характеристики
Тип корабля	Крейсерская ДПЛ
Обозначение проекта	Liuzzi class
Скорость (надводная)	18 узл.
Скорость (подводная)	8 узл.
Рабочая глубина погружения	90 м
Автономность плавания	11300 миль\8 узл., подводная - 108 миль\3 узл.
Экипаж	8 офицеров, 50 матросов
Размеры
Водоизмещение надводное	1166 т
Водоизмещение подводное	1484 т
Длина наибольшая (по КВЛ)	76,1 м
Ширина корпуса наиб.	6,98 м
Средняя осадка (по КВЛ)	4,55 м
Силовая установка
2 дизеля «Този» 3500 л.с., • 2 электромотора «Ансальдо» 1500 л.с.
Вооружение
Артиллерия	палубное орудие калибра 100мм/47
Минно-торпедное вооружение	4 носовых и 4 кормовых ТА калибра 533 мм, 14 торпед
ПВО	4 пулемёта калибра 13,2 мм

Подводные лодки типа «Люцци» (итал. Liuzzi) — серия итальянских подводных лодок времён Второй мировой войны. Проект разработан фирмой «Този», Таранто (ТТ), как развитие лодок типа «Брин». От прототипа отличались несколько большим водоизмещением и длиной, лучшей остойчивостью и традиционным размещением палубного орудия (перед рубкой). Некоторое изменение обводов носовой части и большая мощность двигателей повысили скорость субмарины. Конструкция частично двухкорпусная, рабочая глубина погружения 90 м. Всего построено 4 лодки, которые вступили в строй в 1939-40гг.

В сентябре 1940 года лодки «Alpino Bagnolini», «Reginaldo Guilliani» и «Capitano Tarantini» были переведены на базу в Бордо (Франция) и начали действовать против судоходства союзников в Атлантике.

В 1943 году лодки «Alpino Bagnolini» и «Reginaldo Guilliani» были переоборудованы в транспорты для походов в Японию.

Список ПЛ типа «Люцци»

Подводная лодка	Верфь	Спущена на воду	Начало службы	Конец службы
Alpino Bagnolini	TT	28.10.1939	21.12.1939	захвачена немцами в Бордо 10.9.43, названа UIT-22. Потоплена 11.3.44 южнее мыса Доброй Надежды самолетом Южно-Африканского Союза
Reginaldo Guilliani	TT	3.12.1939	3.2.1940	захвачена японцами в Сингапуре 10.9.43, названа UIT-23. Потоплена 14.2.44 в Малаккском проливе английской подводной лодкой Tally-Ho
Console Generale Liuzzi	TT	17.9.1939	21.11.1939	потоплена 27.6.40 южнее Крита английскими эсминцами Dainty и Ilex
Capitano Tarantini	TT	7.1.1940	16.3.1940	потоплена в Бискайском заливе 15.12.40 английской подводной лодкой Thunderbolt

Литература

• Брагадин М. А. Битва за Средиземное море. Взгляд побежденных. — М.: «АСТ», 2001. — 624 с. — 8000 экз. — ISBN 5-17-002636-6.